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中國時報【陳志祥╱台北報導】

旅日職棒球星陽岱鋼「終於」宣布不參加2017年世棒經典賽,陽岱鋼退出中華隊並不意外,他1月中旬赴日自主訓練前,觀察到中華隊士氣不佳,早已決定不參賽,這使得中華隊創下史上最少旅外球星參賽的紀錄。

巨人隊 婉拒棒協邀請

在大「咖」球星相繼退出,經典賽中華隊注定「命運多舛」,陽岱鋼成了維繫中華隊氣勢的最後希望,2013年經典賽陽岱鋼的攻守美技、加上其兄陽耀勳的「血褲事件」,鼓舞中華隊打進前8強。

本屆中華隊也想藉由陽岱鋼參賽,拉抬中華隊戰力,無奈事與願違,全國棒協表示:「讀賣巨人球團正式回覆,在徵詢陽岱鋼個人參賽意願時,陽岱鋼考量去年季中肋骨受傷,又勉力完成剩餘賽程,現在肋骨傷勢還未完全痊癒,因此婉拒中華隊的邀請。」

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陽岱鋼表示,考量轉隊第1年,必須專心備戰新球季所以決定退出經典賽,希望新球季有好的開始。陽岱鋼辭退中華隊邀約,像是2006年日本球員松井秀喜的處境一樣,當年松井與美職洋基隊簽下4年5200萬美元新約,因而婉拒代表日本隊參加經典賽。

其實原本很想參賽的陽岱鋼最後卻拒絕中華隊,除了外界知道的「肋骨受傷、與巨人合約第1年」的理由之外,據了解,中華隊士氣不佳才是「壓垮駱駝的最後一根草」,因為陽岱鋼看到中華隊的風格與上一屆不同,球隊充斥著喝酒習性,與他的生活作息格格不入。

羅國龍 遞補進中華隊

中華隊球員愛喝酒日趨嚴重,以大學生為主的中華培訓隊也喝成一片,去年在國外比賽破壞飯店設施,讓飯店跨海索賠;外傳經典賽中華隊仍舊延續喝酒「文化」,把多年前建立的正常作息準則拋諸腦後,影響中華隊打球氣氛。

棒協也無力解決問題,只能表示「不予評論」。在接到巨人隊的決定後,棒協第一時間向中華隊總教練郭泰源報告,郭泰源也知道陽岱鋼的回覆,馬上通知中職統一獅外野手羅國龍遞補28人名單,全隊集訓計畫維持不變,1月31日至2月2日繼續練兵,2月4日前往澳洲移地訓練。

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(中央社記者廖壬楷台中15日電)為落實新南向政策,台中市觀光旅遊局積極推廣廉價航空以台中國際機場為第2個起降機場,越捷航空「台中-胡志明市」航線今天正式開航,每週4天從台中出發直飛越南。

越捷航空今天在台中國際機場舉行「台中-胡志明市」首航儀式,台中市觀光旅遊局長陳盛山、市議員陳世凱、台中國際機場主任張瑞澍、越捷航空台灣區代表聶琨霖、越捷航空台灣總代理董事長陶世龍等人共同出席,歡迎首航到台中的92名越南旅客,也歡送149名首航旅客前往胡志明市。

陳盛山表示,越捷航空「台中-胡志明市」航線為越捷在台的第5條航線,台中也成為越捷在台第4個航點。首航後,未來每週4天從台中出發直飛越南,民眾前往越南將有更多的航班選擇,也期待隨著開航,國際旅客以台中國際機場為門戶暢遊中台灣。

陳盛山指出,台中具有海空雙港優勢,這2年市府整合中台灣7縣市觀光旅遊資源,推動中進中出的國際入境觀光模式,以3到5小時航程距離為目標拓展國際航線航班,成功帶動國際觀光旅客倍增,旅客量年年大幅成長,顯示台中機場作為國際機場已累積一定能量。

聶琨霖表示,目前越捷航空共經營台北—胡志明市、台北—河內、台南—胡志明市、高雄—胡志明市航線,隨著台中—胡志明市航線的開通,越捷將成為往返台越航線、在台航點最多的外籍廉航公司。1060115

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