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（中央社記者江明晏台北2日電）中華電信今天舉行團拜，董事長鄭優表示，中華電將繼續發揮強項、改善弱項，將加強連13年虧損的MOD營運模式，目標在2年內轉虧為盈。
中華電信今天舉行雞年新春團拜，鄭優表示，中華電繼續發揮強項、改善弱項。舉例來說，行動通訊業務面對強烈競爭，對手不斷出招，中華電信要繼續維持優勢，提升通信與消費者服務品質，更有效整合通路。
寬頻網路建設方面，鄭優表示，面對有線電視系統「挖牆腳」，這部分勢必得有所因應，MOD營運模式加強、結合寬頻網路發展，將是今年非常重要的重點。MOD經過13年虧損情況持續，應該要設法改善，目標在2年內轉虧為盈，「如果能減少1億虧損，就能增加1億盈餘，改善中華電獲利表現。」
鄭優強調，過去MOD碰到很多不合理法令規範，現在要積極爭取、呼籲相關主管機關，創造公平競爭環境，當然自己本身也要爭自慰杯氣，要好好加油。
除此之外，鄭優也提及，內部人才拔擢也很重要，未來5年中華電將面對退休潮，高階主管也將退休，將以公司內部為基礎，建立晉升制度，針對內部人才優秀者，會有破格拔擢的方式，讓年輕一代接續上來。
鄭優也喊話，中華電擁有雄厚資源，在數位經濟時代可以發展相關創新產業，希望同仁憑著專業技術，去創造相關的產業。1060202
中國時報【黃力勉╱台東報導】
每年秋冬之際東北季風準時報到，台東離島觀光客驟減，卻也讓離島交通疏運充滿考驗，強勁的東北季風常讓飛機無法飛、船不能開，要返家或到台東辦事的蘭嶼民眾，都不禁感嘆「同樣的問題為什麼都無法改善呢？」
德安航空新機型開始執勤後，讓蘭嶼民眾充滿期待，DHC-6共有3架新飛機在台東飛，舊機後庭拉珠型多尼爾也延壽1年，德安航空董事長郭自行也曾表示，只要有19名民眾候補，隨時能加開航班，如今東北季風增強，蘭嶼民眾才發現，原來老問題沒有改善！
蘭嶼謝姓民眾表示，飛機是往返蘭嶼最快的交通方式，但沒想到新飛機比舊機型還無法承受側風，蘭嶼風勢強勁，冬天側風一直都很強，如果新飛機無法承受側風，蘭嶼的交通將會進入黑暗期。秋冬之際船情趣內衣班一周才開2班次，也常因為風浪強取消，交通十分不便。
綠島籍縣議員謝賢裕指出，交通部應該審慎評估離島直升機方案，透過補助及鄉民部分負擔，讓民眾往返蘭嶼綠島多一種選擇，甚至開發直升機旅遊行程，對於離島交通及觀光是一大加分。
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