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商品訊息簡述:
（中央社記者劉建邦台北1日電）機場捷運2日起試營運，台北捷運公司今天說，已更新完成路網圖、車站指標等內容，也製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片，並在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架。
北捷說，配合桃園機場捷運2日起試營運1個月，已更新完成相關臺南市下營區變頻跳蛋車站的路網圖、指標及列車顯示器等內容，並製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片，即日起在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架，盼可提前加強宣導轉乘動線，讓乘客更方便搭乘。
北捷表示，車站人員也會加強導引服務，並製作台北車站簡易地圖，適時指引旅客轉乘路線。
北捷說，依桃園捷運公司公布試營運計畫，機捷試營運分成團體及民眾試乘兩階段，配合試營運需求，會陸續更新包括車站路網圖、指標、燈片等近400面資訊。
北捷表示，因每台列車顯示器更新需要作業時程，且考量宣導須配合機捷營運期程，也提前更新轉乘車站，包含台北車站、北門站及三重站的列車顯示器資訊內容。
為讓搭捷運旅客可順利從捷運車站到達機場捷運，北捷也推出導引小撇步圖卡及轉乘路線影片，把台北車站分成3條路線，不論是搭乘淡水信義線或板南線的民眾，都能方便走到機場捷運搭車。1060201
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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
台北市12個行政區有12座運動中心，使用人次突破1億，台南市第一座永華國民運動中心，去年始取得建照、發包，將斥資3.4億首創「村落」型運動中心，預計明年3月完工。
台南首座室內複合式永華國民運動中心，坐落於緊鄰市府、市議會，台南美學館南側的體三基地，占地約900坪，共斥資3億4248萬元打造，由教育部體育署補助2億元，設施包括游泳池、體適能中心、韻律教室、綜合球場、羽球場、桌球場，特色項目為空氣槍射擊。
市長賴清德表示，國民運動中心其實是中央力推政策，但，因南北運動習慣不同，教育部體育署要求需先找到OT廠商才願意補助，多花了一些時間，終於等到動土。他說，永華國民運動中心採OT方式，引進民間專業資源經營，提供平價消費、五星級品質設施。
負責設計監造的石昭永說，有別於其他縣市運動中心獨棟設計，這座運動中心規畫為3棟，分別是地下1層、地上3層的「村落」，亦是全台第一個符合鑽石級綠能指標運動中心，更首創各主要運動場館獨立、可各別開放，提高運動使用品質。
此外，這座運動中心也無規畫停車場，現有停車空間恐不足，市府體育處長吳國?說，當初環評委員為此討論多時，評估運動中心既然鼓勵市民運動，應是一座節能減碳建築，希望藉此鼓勵市民搭乘大眾運輸工具來運動。
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